Kimera K39 — это захватывающий дух суперкар, который Lancia никогда бы не осмелилась спроектировать

Kimera K39 — это захватывающий дух суперкар, который Lancia никогда бы не осмелилась спроектировать

Вдохновленная легендарной Lancia 037, новая Kimera K39 идет еще дальше, устанавливая под задний капот 1000-сильный двигатель Koenigsegg V8, и по-прежнему с механической коробкой передач. Можно ли назвать ее современной версией Ferrari F40?

Современная интерпретация Lancia 037 превращается в настоящий суперкар с 1000-сильным двигателем Koenigsegg V8 под капотом!

Если вы любите исключительные автомобили, то, вероятно, вам знакомо имя Kimera. Этот небольшой итальянский бренд прославился в 1990-х годах благодаря очень амбициозному проекту: созданию своего рода современной Lancia 037.

Компания Kimera первоначально представила модель EVO37 — заднеприводный спортивный автомобиль с механической коробкой передач, оснащенный 2,15-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью чуть более 500 лошадиных сил, выпущенный ограниченной серией в 37 экземпляров по цене 540 000 евро. Затем появилась модель EVO38 с тем же четырехцилиндровым двигателем, мощность которого была увеличена до более чем 600 лошадиных сил (цена которой выросла до 650 000 евро, а тираж составил 38 экземпляров).

А теперь поговорим о K39.

На этот раз Kimera вывела свою концепцию на совершенно новый уровень. Официально представленный на конкурсе элегантности Villa d’Este, K39 может похвастаться расширенным и удлиненным шасси, построенным на совершенно новом монококе из углеволокна. Но самое главное, вместо своего небольшого четырехцилиндрового двигателя он использует 5,0-литровый двухтурбинный двигатель Koenigsegg V8!

В результате получился среднемоторный спортивный автомобиль с задним приводом и мощностью 1000 лошадиных сил, который на бумаге выглядит одновременно красиво и невероятно мощно. Особенно учитывая наличие механической коробки передач: по сути, по концепции он чем-то напоминает современный Ferrari F40. А его свирепость идеально передаёт дух раллийных автомобилей группы B. По данным британских журналистов Top Gear , Кимера планирует снизить вес автомобиля до 1100 кг.

Несколько миллионов евро?

Компания Kimera также готовит версию K39 «Pikes Peak», предназначенную исключительно для трека и оснащенную обвесом, напоминающим самые экстремальные мотоциклы, участвовавшие в американских соревнованиях по подъему на холм. Производитель планирует выпустить 10 экземпляров этой версии K39 Pikes Peak и несколько десятков дорожных версий K39. Ее базовая цена составит несколько миллионов евро.