Компания Ferrari всегда рассматривала свои флагманские автомобили не просто как быстрые машины. Это заявления о стиле. С моделью 849 Testarossa эта традиция продолжает.
Новая Testarossa заменит SF90 Stradale на вершине модельного ряда Ferrari. Её ближайшим конкурентом станет Lamborghini Revuelto. Само название имеет вес, отсылая к долгой истории Ferrari, восходящей к оригинальным моделям Testarossa прошлых лет.
В основе 849 Testarossa лежит усовершенствованная версия подключаемого гибридного двигателя Ferrari. Он сочетает в себе 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и три электромотора. Два электромотора расположены на передней оси, а третий — между двигателем и коробкой передач. Только бензиновый двигатель развивает около 830 л.с., а с учетом электрической мощности его мощность возрастает до 1050 л.с.
Мощность передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и систему полного привода Ferrari. Динамические характеристики впечатляют. Ferrari разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,3 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км/ч. Небольшая батарея емкостью 7,45 кВт⋅ч позволяет использовать электропривод в ограниченном режиме, обеспечивая запас хода примерно от 16 до 25 км в зависимости от условий.
Дизайн – вот что действительно отличает 849 Testarossa от SF90. Форма кузова низкая и широкая, с явными отсылками к гоночным автомобилям Ferrari 1970-х и 1980-х годов. Большие воздухозаборники аккуратно интегрированы в двери, а дизайн задней части намекает на классические гоночные автомобили для гонок на выносливость. Несмотря на некоторые элементы, общие с другими моделями Ferrari, этот автомобиль выглядит совершенно иначе.
Внутри салон практически полностью ориентирован на водителя. За рулевым колесом установлен большой 16-дюймовый цифровой дисплей, а высокая центральная консоль разделяет два сиденья. Ferrari вернулась к физическим кнопкам на рулевом колесе, что упрощает управление на высоких скоростях. Покупатели могут выбрать между комфортными сиденьями или более агрессивными гоночными сиденьями.
Основные моменты вкратце
- 1050-сильная гибридная силовая установка с двигателем V8
- Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,3 секунды.
- Максимальная скорость 330 км/ч.
- Запас хода на электротяге составляет до 25 км.
Проще говоря, Ferrari 849 Testarossa — это автомобиль, раздвигающий границы возможного, но при этом отдающий дань истории. Он объединяет производительность, дизайн и технологии таким образом, что это соответствует духу бренда.
